别克昂科威和日产楼兰价格 优惠最高达3.8万

　　【网上汽车 广州行情】合资中型SUV上汽通用别克昂科威和东风日产楼兰，它们在外观及内饰设计上都颇有造诣，也都非常讨喜，第一眼感觉就很不错。其次在配置方面它们也非常接近，全景天窗、中控彩色屏幕、GPS导航系统等等主要功能都有配备。相比而言，昂科威的配置更丰富一些，动力表现也更加优秀，但是空间表现明显不如楼兰。而楼兰的外形更年轻时尚，尺寸更大，乘坐空间更为宽敞，并且拥有不少高级科技配置。目前它们的优惠幅度怎么样呢?下面一起来看一看。

　　上汽通用别克昂科威

　　指导价：21.99-34.99万元

　　最高优惠：2.0万

　　2016款昂科威在外观方面和旧款车型没有明显变化，昂科威的设计思路是踏踏实实地造一台符合大众审美的城市SUV，整体造型圆润中庸但是也有一丝时尚的感觉。作为中国特有车型，昂科威的外观设计非常符合我国消费者的审美，很容易让人接受。别克家族的直瀑式进气格栅与上扬的大灯组合在一起，看上去很协调。

　　内饰方面相比旧款则进行了调整，其中20T四驱精英型和20T四驱豪华型车型配备了深酒红Alcantara麂皮绒面内饰，20T两驱精英型和28T四驱精英型车型也可选装此种内饰，相比现款车型上的黑色内饰更具时尚色彩。

　　配置方面，2016款昂科威在现款车型基础上进行了升级，其中倒车雷达成为全系车型标配，20T两驱精英型、20T四驱精英型以及28T四驱精英型增配了一体式侧气帘。新款车型还提供两款寰行中国选装包，选装价格均为4999元，提供迎宾踏板、车侧防擦镀铬饰条、LED发光门槛板、行车记录仪等选装配置，用户可根据需求进行购买。驾驶模式方面，四款28T车型均配备了运动模式，在一定程度上提升了驾驶乐趣。

　　后备厢容积中规中矩，满足家庭用户的使用需求不成问题。空间的变化也比较灵活，不仅可以放倒第二排座椅，还可以前后滑动第二排座椅的位置以增加后备厢空间。

　　动力方面，2016款昂科威沿用了旧款车型的动力配置，有20T和28T两种动力系统可选，其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。28T车型搭载2.0T发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。在驱动形式上，20T提供两款两驱车型和两款四驱车型，28T车型则均为四驱形式。

　　编辑点评：别克2016款昂科威融合别克全新一代设计语言及众多领先高档技术,是一款全方位表现卓越的全能中型SUV，是不错的选择。宽大的“体型”，较高的品牌形象以及还算合理的价格都是昂科威吸引消费者的原因所在。[#page=#]

　　东风日产楼兰

　　指导价：23.88-37.98万

　　最高优惠：3.8万

　　全新一代楼兰不仅在价格上有了明显降幅，外观方面也使用了更容易理解的设计语言，毕竟上一代车型另类的造型不是所有消费者都能接受的。在全新的家族设计下，新一代的楼兰显得更加时尚动感，彻底摆脱了“另类”的标签。前脸的“V”形中网是日产最新的家族设计，配以镀铬装饰的多层“V”形格栅条的内嵌，使新楼兰从正面看去犀利十足。所谓龙头凤尾，尾部的线条同样富有力量感，凌厉的回旋状尾灯与前大灯前后相呼应，尽显立体动感。

　　在一副张扬的外观之下，却是一套温馨惬意的内饰，尤其是浅色内饰车型，大量的米色装饰令人感觉非常放松。配置方面，新一代楼兰在仪表盘处加入了一块7英寸液晶屏幕，可显示多种信息，科技感得到了些许提升。中控台区域的8英寸液晶显示屏流畅度很高，使用起来比较方便。

　　楼兰的配置算是比较丰富的，目前在售的2016款和2015款均配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、车内中控锁、无钥匙启动/进入系统、上坡辅助、车身稳定系统、多功能方向盘、定速巡航、日间行车灯、中控台彩色大屏、防紫外线/隔热玻璃、自动空调等。而全景摄像头、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、发动机启停技术、GPS导航系统、定位系统等则出现在高配车型上。

　　空间方面，新一代楼兰能够为174cm的体验者提供一拳的前头部空间，以及一拳一指和超过两拳的腿部空间，另外由于后排中部的地板隆起非常小，并且横向空间充足，后排坐满3人不成问题。新一代楼兰的后备厢最大容积达到了928升，后排座椅能够完全放倒，离地高度为780mm，对日常使用没有太大影响，并且高配车型依然配有电动开启尾门，就算双手不方便也能轻松打开后备厢。

　　定位城市SUV的楼兰搭载了一套与逍客、奇骏类似的四驱系统，其中央差速机构为多片式离合器，行驶中以前轮驱动为主，前后轮间都是开放式差速器，不过配有电子限滑，脱困能力比较一般。动力方面，新一代楼兰取消了以往的3.5L自然吸气发动机，转而全面采用2.5L自然吸气发动机，其中混合动力车型使用的则是2.5L机械增压发动机加电动机的组合，最大功率为245马力(180千瓦)/5600rpm，最大扭矩达到330牛·米/3600rpm，而2.5L自然吸气车型则为186马力(137千瓦)/6000rpm与229牛·米/4000。无论汽油版车型还是混合动力车型，均为CVT无级变速箱。

　　编辑点评：曾经的楼兰虽然挂着东风日产的标，但实质上却还是一台进口车型，高昂的价格与另类的造型使它在国内市场中举步维艰，尽管后期推出了低配车型但依然无法打开市场。好在全新一代楼兰彻底扭转了这种局面，100%的国产化加上2.5L车型的加入赋予了它一个颇具竞争力的价格，从而使它可以同锐界、昂科威等车型展开正面竞争。